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汽车轮胎扎钉子要不要拔掉

 
  很多司机开车有遇到轮胎的扎钉子的情况,其实轮胎扎钉子分为两种情况。一种是扎了钉子没有漏气,另外就是扎了钉子漏气的情况。那么怎么应对这两种情况呢?
 
  扎钉子后无漏气现象。
 

第一种情况:无漏气,怎么样判断轮胎有无漏气呢?首先用泡沫水倒在扎钉的地方,观察有无气泡产生,如若有气泡产生,只能说明轮胎确实是在漏气;否则,就是没有漏气。

有人会问了,没有漏气的话,这不就是没事嘛!不一定哦。

因为轮胎是真空胎,扎了钉子不会马上漏气,但随着时间的推移,气会慢慢漏的。车主如果发现轮胎扎了钉子,千万不能掉以轻心,应该马上去修理店检查。车胎扎了钉子即使没有漏气也要及时维修,扎有钉子的车胎存在安全隐患,在高速行驶时会容易出现爆胎。

大家一定要切记啊:不要擅自拔掉钉子,如拔掉有可能出现漏气现象,导致车子开不了。这时,车主可以更换备胎后去维修轮胎;如果没有漏气可以先不要拔下钉子,慢速行驶到维修地点。

 

一般漏气也是要分两种情况的;第一种情况,漏气较慢,如果说轮胎漏气速度相对而言慢,然而汽车轮胎气压算是比较充足,低速驾驶到最近的维修店去维修才是最明智的选择,也要多加注意下不能高速驾驶,还有长距离行驶。

 
 
  第二情况:扎钉子后漏气很快。这时就不要继续开车了,应在原地更换轮胎或者寻找救援。要是及时驾驶的话,不仅会导致轮胎直接报废,还是非常危险的。

小编给大家介绍2种有效的补胎方法:

1火补

 

火补就是贴上贴片以后,再用硫化机做高温硫化处理,目的是让贴片与破损处贴合的更牢固。但是,用“火补”的,你把自己的轮胎也给搞化了怎么办呢?往往只有大卡车这种比较厚的轮胎,才能搞定这个问题,我们的家用车不太吃得消,也不是说做不了,只是说对维修技工的要求会比较高,那都是成本嘛,还不如搞个蘑菇钉或者搞个内贴片呢。。

2蘑菇钉补胎

 

“蘑菇钉”补胎。“蘑菇钉补胎”,顾名思义嘛,它这个补胎的东西就长得有点像蘑菇一样的。它这个呢是从内部用这个尖尖的,把这个伤口啊从里面往外面戳出来,然后呢这个大大的扁屁股呢,再贴在你轮胎的内侧。这样的好处呢,就是里面解决了汽车密封性的问题,戳出去的那个部分呢,把你轮胎的整体结构和强度也补充得会比较好。而且这种补胎的方法,基本上可以很好地避免这个车子有二次的伤口裂开,或者是伤口扩大,这种补法是一种很先进的补法哦。

  很多司机开车有遇到轮胎的扎钉子的情况,那么我们到底要不要拔掉呢?下面我们杭州大客车出租的司机给大家说一说吧。

  其实轮胎扎钉子分为两种情况。一种是扎了钉子没有漏气,另外就是扎了钉子漏气的情况。那么怎么应对这两种情况呢?

  扎钉子后无漏气现象。

  要是钉子扎的不深,轮胎暂时不会漏气,是否可以无需处理呢?若轮胎为真空胎,扎了钉子并不会快速漏气,但时间一长,气就会慢慢漏完的。需要注意的是,这时车主无需将钉子拔出,因为一旦拔出,说不定就漏气了。

  当然,也不是不用处理的。车子应减缓速度,找到维修店去进行维修。因为被扎钉子的轮胎终究是一个定时炸弹,尤其是跑高速时一旦突然爆胎那是非常危险的。所以,扎钉子后无漏气可暂时不拔,但需要及时维修。

  扎钉子后漏气现象。

  第一种情况:扎钉子后漏气比较慢。对于这种情况,应及时降速,缓慢行驶,就近找维修店进行修理,绝对不能继续高速或者长距离行驶,过快会导致爆胎,要是刚好在高速路上,就要及时寻找救援了。

  第二情况:扎钉子后漏气很快。这时就不要继续开车了,应在原地更换轮胎或者寻找救援。要是及时驾驶的话,不仅会导致轮胎直接报废,还是非常危险的。




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